Опорна греда за двигател - 500 кг

Не е представен коментар.

Пасва

отлично качество, бърза доставка, ще продължа да пазарувам от този продавач

регулируема опорна опора с отлична изработка и здрава, опорни крака с отлични гумирани опори, бърз и интуитивен монтаж, сменени оригинални вериги със секции от клас 80 вериги за повдигане за по-голяма сертифицирана безопасност, използвани за премахване на задвижването на камиони и автомобили, при употреба винаги работете с възможно най-голямо внимание, инструментът се повдига без проблем, но не е играчка...

Работи страхотно и страхотно за парите 👌🏼

Ценовото представяне ме убеди. Използван е на моята кола за смяна на скоростна кутия

Стабилен и работи отлично!

Опростява работата на много двигатели

Мостът засега е доста добър, отзад на инструкциите (след операцията на различни езици) пише как се сглобява :-) Останаха ми 2 шайби, много малките. Според снимката не стават никъде.Изглеждат много стабилни, но може да стоят по-добре на калника. Ако нямате 6-точкови винтове на калника, а по-скоро Torx (BMW 3 Series E46), трябва да поддържате моста над двигателя и трябва да имате втори човек. Сега към проблема: Ако аз имат надлъжно монтиран двигател (обикновено по-големите). , той пречи с куките. Точките за закрепване на двигателя са в една ос и за да балансирате двигателя, ви трябват и двете куки и това е проблемът! Това не е проблем при VW, Mini и т.н., защото двигателят е монтиран напречно. При големи коли като Серия 5, 7 серия и т.н не става. На моята серия 5 E60 разстоянието между точките за монтаж на калниците е 1,75 м. Заключение: частта е добра и здрава, но първо проверете дали можете да я използвате правилно. Импровизацията винаги е възможна, и при мен се получи. Надявам се това да ви помогне. Поздрави, Андреас